นี่คือกลไกการทำงาน: เพลาลูกเบี้ยวเบรก

เพลาลูกเบี้ยวเบรกเป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบเบรกกลองที่ใช้งานกับหลักการส่งสัญญาณเชิงกลเพื่อให้ได้เบรก . นี่คือกลไกการทำงาน:

เมื่อคนขับกดแป้นเบรกแรงจะถูกส่งผ่านก้านดันเบรกกระบอกสูบหลักและการเชื่อมโยงที่เกี่ยวข้องกับแขนคันโยกลูกเบี้ยว . แรงนี้ทำให้แขนคันโยกหมุนเพลาลูกเบี้ยว .}

เมื่อเพลาลูกเบี้ยวเปลี่ยนไปกล้องแปลกประหลาด (ส่วนที่ยื่นออกมาพร้อมกับรูปร่างเฉพาะ) หมุนพร้อมกัน . รูปร่างที่เป็นเอกลักษณ์ของลูกเบี้ยวถูกออกแบบมาเพื่อผลักรองเท้าเบรกขณะที่มันหมุน . ในขณะที่กล้องหมุน

การเคลื่อนไหวภายนอกนี้ทำให้รองเท้าเบรกกดแน่นกับพื้นผิวด้านในของดรัมเบรก . แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นระหว่างรองเท้าและกลองต่อต้านการหมุนของกลองซึ่งเชื่อมต่อกับล้อ

เมื่อแป้นเหยียบเบรกกลับสปริงดึงรองเท้าเบรกกลับไปยังตำแหน่งเดิม . แรงย้อนกลับนี้ทำให้เพลาลูกเบี้ยวหมุนไปข้างหลังรีเซ็ตกล้องไปยังตำแหน่งเริ่มต้นและการเบรกจะถูกยกเลิก .}

ในสาระสำคัญเพลาลูกเบี้ยวเบรกจะแปลงแรงแป้นคันเชิงเส้นเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนผ่านคันโยกจากนั้นเปลี่ยนการหมุนนี้เป็นการขยายตัวรัศมีของรองเท้าเบรกผ่านรูปร่างของลูกเบี้ยวในที่สุดก็อาศัยความเสียดทานเพื่อทำให้กระบวนการเบรกเสร็จสมบูรณ์ .}