ประเภทและสีของเพลาลูกเบี้ยวเบรก
เพลาลูกเบี้ยวเบรกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเบรกกลองรับผิดชอบการขยายรองเท้าเบรกเพื่อสร้างแรงเสียดทานและช้าลงยานพาหนะ . พวกเขามาในหลายประเภทตามการออกแบบและการใช้งาน:
-S-camshafts: ประเภทที่พบมากที่สุดที่มีกลีบรูปตัว S . พวกเขาหมุนเพื่อผลักรองเท้าเบรกออกไปด้านนอกใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกหนักและยานพาหนะเชิงพาณิชย์เนื่องจากความทนทานและการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ .}}
- เพลาลูกเบี้ยวแบบเรียว: ออกแบบด้วยรูปกรวยโปรไฟล์เหล่านี้มักจะพบได้ในยานพาหนะที่ใช้งานได้
-เพลาลูกเบี้ยว Dual-Lobe: ติดตั้งสองกลีบเพื่อกระตุ้นรองเท้าเบรกคู่เสริมแรงเบรกและเสถียรภาพโดยทั่วไปในประสิทธิภาพสูงหรือยานพาหนะขนาดใหญ่ .}
เกี่ยวกับสีเพลาลูกเบี้ยวเบรกมักจะเสร็จสิ้นด้วยการเคลือบป้องกันเพื่อต้านทานการกัดกร่อนและความร้อน . สีทั่วไป ได้แก่ :
- สีดำ: จากการเคลือบออกไซด์สีดำนำเสนอความต้านทานการกัดกร่อนขั้นพื้นฐานและรูปลักษณ์ที่เพรียวบาง .
- เงิน/สีเทา: บ่อยครั้งจากการชุบสังกะสีหรือโครเมี่ยมให้การป้องกันสนิมที่ดีขึ้นและพื้นผิวสะท้อนแสงเพื่อกระจายความร้อน .
- สีเหลือง/ทอง: บางครั้งเห็นด้วยการชุบแคดเมียม (น้อยกว่าวันนี้เนื่องจากกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม) สำหรับความทนทานที่เพิ่มขึ้นในสภาวะที่รุนแรง .
ตัวเลือกประเภทและสีขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของยานพาหนะสภาพแวดล้อมการทำงานและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ .
