การติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ไม่เหมาะสมจะส่งผลโดยตรงต่อระยะเวลาการจ่ายก๊าซและระยะเวลาการจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ซึ่งส่งผลต่อคุณภาพการทำงานปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ทำให้เกิดการบรรทุกเกินพิกัดของกระบอกสูบอื่นๆ และแม้กระทั่งสร้างความเสียหายให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในกรณีร้ายแรงด้านความปลอดภัย . ดังนั้นวิธีการติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอย่างถูกต้อง? ผู้ค้าส่งเพลาลูกเบี้ยว ผู้ผลิตเพลาลูกเบี้ยว และบริษัทแบรนด์เพลาลูกเบี้ยวจะอธิบายรายละเอียดด้านล่าง
1. กดบูชเพลาลูกเบี้ยวเข้าไปในรูของตัวถัง (รูน้ำมันต้องอยู่ในแนวเดียวกันกับรูน้ำมันบนตัวถัง) และติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวเข้าไปในรูของเบาะนั่ง
2. ใส่ตัวเว้นวรรคและตลับลูกปืนกันรุนเข้าที่ (รูน้ำมันของตลับลูกปืนต้องอยู่ในแนวเดียวกันกับรูน้ำมันของตัวเครื่อง และควรใส่พินทรงกระบอกสองตัวเข้าไปในรูของตัวเว้นระยะ) และขันสกรูยึดของ ตลับลูกปืนกันรุน
3. ตรวจสอบว่าระยะห่างตามแนวแกนของพื้นผิวแรงขับอยู่ภายใน 0.195-0.545 มม. หรือไม่
4. หมุนเพลาลูกเบี้ยวด้วยมือ ควรมีความยืดหยุ่น
5. ติดตั้งชุดเกียร์ทั้งหมด เครื่องหมายการประกอบร่วมกันระหว่างพวกเขาคือ: มีสามเครื่องหมายบนเฟืองทดเวลาเดินเบา, "0" อยู่ในแนวเดียวกับ "0" บนเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง, "1" อยู่ในแนวเดียวกับ "1" ของเฟืองบนลูกเบี้ยว และ "2" อยู่ในแนวเดียวกับแรงดันสูง "2" บนเฟืองส่งของปั๊มน้ำมัน จากนั้นขันสกรูยึดของเฟืองเกียร์แต่ละอันให้แน่น และตรวจสอบว่าฟันเฟืองระหว่างเฟืองเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่
